O wyprawie
|
|
|
Henryk Wolski: Inicjator Concept Sailing |
Zbyszek Jałocha: Właściciel jachtu "Nashachata" |
Na południe...
Nazwa zaplanowanej na kilka lat wyprawy żeglarskiej nie jest przypadkowa. Miejscem jej rozpoczęcia ma być Kraków, a zakończenia (tej części) Auckland. Z grodu Kraka wypłyniemy weteranem historycznych szlaków śródlądowych znanym ostatnio z wyprawy Viking 2006 (Gdańsk - Odessa) - słowiańskim "Weletem", by po 4 tygodniach w Gdańsku przesiąść się na jacht "Nashachata" - Rigiel, zbudowany z myślą o dalekich polarnych wyprawach i oddany do użytku w 2007 roku. Cała wyprawa podzielona na wiele etapów i każdy jej uczestnik może w niej znaleźć odcinek odpowiadający jego oczekiwaniom i możliwościom. Zmieniać mają się jachty i uczestnicy, ale ziemia zabrana z Kopca Kościuszki do wysypania na Górze Kościuszki ma pozostać ta sama.
Z Gdańska przez Kanał Kiloński wychodzimy na Łabę. Zaczynają się wody pływowe i duży ruch statków. Tak pozostanie na Morzu Północnym i w Kanale La Manche aż do Irlandii. Tu już zaczynamy odczuwać oddech Atlantyku.
Przez Porto, Lizbonę i Maderę docieramy do Wysp Kanaryjskich, gdzie przygotowujemy się do skoku przez Atlantyk, trochę niekonwencjonalnego, bo nie do Karaibów, ale przez wyspy Zielonego Przylądka do Salvadoru w Brazylii witającej nas gorącymi południowoamerykańskimi rytmami i wielkimi atrakcjami turystycznymi, jak np. gigantyczne wodospady Iguazu. Przy podejściu do Rio kierujemy się na "Głowę Cukru", mijamy Corcovado z ogromną figurą Chrystusa na krzyżu. Płynąc dalej do Buenos Aires przechodzimy obok Cabo Polonio na wybrzeżu urugwajskim. Po wyjściu z Buenos Aires pozostawiamy za rufą mętne wody rzeki La Plata i płynąc na południe zatrzymujemy się przy półwyspie Valdez, aby odwiedzić kolonię lwów morskich.
Przylądek Horn
Opłynięcie Przylądka Horn postanowiliśmy zaplanować także niekonwencjonalnie: po minięciu Przylądka Dziewicy wchodzimy w Cieśninę Magellana, aby przez Kanał Cocburn osiągnąć Pacyfik, w żegludze na wschód opłynąć Horn i dopiero potem zacumować w argentyńskim Ushuaia, najbardziej południowym mieście świata. Odrobinę bardziej na południe, po drugiej stronie Kanału Beagle, leży chilijskie Puerto Williams, ale nie rości sobie ono pretensji do tego, żeby być nazywane miastem. Nazwa Kanału pochodzi zaś od nazwy statku dowodzonego przez kapitana Fitz Roya, na którym żeglował w pierwszej połowie XIX w. Charles Darwin.
Za czasów wielkich żaglowców przyjmowało się, że okrążenie Hornu liczy się od 50°S na Atlantyku do 50°S na Pacyfiku (lub odwrotnie). Świadomie zrezygnowaliśmy z tego warunku dla wspomnianych wyżej walorów poznawczych, a poczucie bycia w drodze od dłuższego czasu zanim osiągnie się Horn daje nam start z Buenos Aires (34°40'S).
Antarctica Circumpolar Navigation, Part I
Po jej zakończeniu przełomie roku 2008/2009 "Nashachata" rusza w dalszą drogę. Ten etap to: "Antarctica Circumpolar Navigation, Part I" - prezent z okazji 50-tej rocznicy urodzin Żagli. Miejscem startu będzie Ushuaia.
Po drodze zamierzamy odwiedzić subantarktyczne wyspy południowego Atlantyku i Oceanu Indyjskiego; Południową Georgię, Południowe Sandwiche Bouvetoya (najbardziej samotną wyspa świata), Prince Edvard I, Iles Crozet, Ile Kerguelen. Biorąc pod uwagę, że będziemy znajdować się na jednym z najburzliwszych regionów świata, trudno używać czasu "przyszłego dokonanego". Przyszłość pokaże co będzie nam dane. Po drodze nie ma zacisznych portów, a kotwiczenie nielicznych miejscach jest możliwe tylko przy spokojnej wodzie. Być może uda nam się odwiedzić wyspę Amsterdam (niegdyś własność Adama Mierosławskiego, brata znanego z historii Ludwika), leżącą nieco w bok od naszej trasy.
Na długości geograficznej około 90°E spróbujemy zbliżyć się do szelfu lodowego i w okolicach góry Gauss wysadzić członków ekspedycji naukowej "Drygalski 2009".
Początek XX wieku obfitował w ekspedycje antarktyczne. Niemal w tym samym czasie wyruszyło w drogę 5 ekspedycji. Oprócz poprzednio przytoczonej szwedzkiej, Antarktykę badały ekspedycje: angielska, szkocka, francuska i niemiecka. Ta ostatnia na statku "Gauss" operowała w okolicach do których zamierzamy się zbliżyć. Jej kierownikiem był profesor Erich von Drygalski - wywodzący się ze szlachty mazowieckiej. Przeprowadził on dokładne pomiary geodezyjne, których powtórzenie po ponad 100 latach pozwoli ocenić zmiany pokrywy lodowej na tym terenie, a co za tym idzie wpływ zmian klimatologicznych na ten fragment Antarktydy. Kierownik ekspedycji "Drygalski 2009" już 2 razy przemierzał Grenlandię w celu przeprowadzenia podobnych badań.
Stąd pozostaje już tylko 3 000 mil do Sydney - poprzez zawodzące pięćdziesiątki i ryczące czterdziestki. Zacumowawszy wreszcie jacht w porcie udajemy się na Górę Kościuszki. Tu, na przełomie marca i kwietna 2009 ma nastąpić oficjalne zakończenie etapu wyprawy "Od Kopca do Góry Kościuszki".
Australia i okolice
Rejs trwa jednak dalej. "Nashachata" pożegluje w cieplejsze okolice, na północ, w rejon Wielkiej Rafy Koralowej, skąd od maja do października pływać będzie w 2-3 tygodniowe rejsy turystyczne. W ramach żeglowania z konceptem (concept sailing) można w dalszym ciągu inspirować się podróżami Pawła Strzeleckiego, czy też za przykładem Bronisława Malinowskiego zająć się badaniem życia seksualnego dzikich. Po przeprowadzeniu dogłębnych badań przenosimy się w rejon Nowej Zelandii.
Antarctica Circumpolar Navigation, Part II
Z końcem grudnia 2009 ruszamy z Auckland - City of Sails w drugi etap "Antarctica Circumpolar Navigation Part II" po drodze wpływamy na Morze Rossa pamiętając o wielu wyprawach z początku XX wieku: Scotta ("Discowery" i "Terra Nova"), Shackletona ("Nimrod" i "Polaris"), Amundsena ("Fram") i o dramatycznym wyścigu między Amundsenem i Scottem o palmę pierwszeństwa w zdobyciu Bieguna Południowego.
Płynąc dalej na wschód wchodzimy na Morze Bellinghausena, na którym w latach 1898/99 odbyło się pierwsze zimowanie statku w Antarktyce. Była to ekspedycja, którą dowodził Adrien de Gerlache de Gomery na statku "Belgica". W skład grupy naukowej wchodziło dwóch Polaków Henryk Arctowski i Antoni Dobrowolski.
Etap ten kończymy w Ushuaia, po drodze odwiedzamy stację Arctowskiego. Rejs trwa dalej.
Navigare necesse est...
Wyprawa od "Od Kopca do Góry Kościuszki " i ekspedycje: "Darwin & Tierra del Fuego" oraz "Drygalski" mogą się odbyć dzięki wspaniałomyślnemu wsparciu firm:
