Expedition Antarctica Circumpolar Navigation
Antarctica Circumpolar Navigation, Part I
Nachdem diese Expedition beendet sein wird, etwa zum Jahreswechsel 2008/09, wird "Nashachata" weitersegeln.
Die folende Etappe wird "Antarctica - Circumpolar Navigation, Part I - Drygalski" genannt werden.
Von den South Shetland-Inseln segeln wir jetzt Richtung Osten. Unterwegs wollen wir einige subantarktische Inseln des Süd-Atlantiks und des südlichen Indischen Ozeans besuchen: Südgeorgien, die Süd-Sandwich Inseln, Bouvet-Island (die "einsamste" Insel der Welt), Prince Edvard Island, Iles Croset und die Kerguelen.
Man muss jedoch berücksichtigen, dass wir uns auf einem der stürmischsten Meere der Erde befinden werden. Es ist daher nicht einzuschätzen, ob Anlandungen in allen diesen Plätzen gelingen werden. Es gibt unterwegs keine Schutzhäfen, und das Ankern ist nur bei ruhigem Wasser möglich - sollte dies einmal der Fall sein?
Vielleicht wird es uns auch gelingen die Amsterdam Insel zu besuchen. Sie liegt allerdings etwas abseits von unserer Reiseroute.
Auf dem 90. Längengrad wollen wir versuchen, uns dem Schelfeis zu nähern und in der Gegend des Gaußberges die Mitglieder der wissenschaftlichen Expedition "Drygalski 2009" auszusetzen.
Anfang des 20. Jahrhunderts begann das Zeitalter der Expeditionen auf dem antarktischen Kontinent. Fast gleichzeitig stachen fünf Schiffe in See. Neben der bereits erwähnten schwedischen waren auch noch eine schottische, eine französische, eine englische und eine deutsche Expedition unterwegs.
Die erste deutsche Südpolarexpedition unter der Leitung von Prof. Erich von Drygalski operierte mit dem Schiff "Gauß" in dem Gebiet, dem wir uns nähern wollen. Im Rahmen der Forschungen wurden damals genaue geodätische Messungen durchgeführt. Die Wiederholung dieser Messungen ist das Ziel die Expedition "Drygalski 2009" unter der Leitung von Prof. Wilfried Korth.
Der Vergleich der beiden über 100 Jahren auseinander liegenden Messungen bringt Einblick in die Veränderungen des Eises in diesem Bereich und ist ein Beitrag zur Klimaforschung. Wilfried Korth hat schon zweimal Grönland durchquert, um ähnliche Messungen durchzuführen.
Vom Gaußberg sind es "nur" 3000 Seemeilen bis nach Australien, allerdings durch die "Heulenden Fünfziger" und die "Brüllenden Vierziger".
Hier kann das Schiff endlich wieder in einem Hafen festmachen. Unsere Reise geht weiter bis zur Korallensee. Von Cairns aus wollen wir zwei- bis dreiwöchige Törns veranstalten. In dieser Gegend gibt es eine Vielzahl von Themen, die als Motto für das "Concept Sailing" dienen können.
Nach einer Weile werden wir nach Neuseeland verholen, um das Land samt seinen Gewässern zu erkunden.
Antarctica Circumpolar Navigation, Part II
Anfang November 2009 starten wir aus Auckland - der "City of Sails" - die zweite Etappe der Antarktisumrundung: "Antarctica - Circumpolar Navigation, Part II".
Als erstes besuchen wir die Ross See, die uns an viele Expeditionen vom Anfang des 20. Jahrhunderts erinnert: an Scott ("Discovery" und "Terra Nova"), an Shackleton ("Nimrod" und "Polaris"), an Amundsen ("Fram") und vor allem an den dramatischen Wettlauf zum Pol zwischen Amundsen und Scott.
Weiter nach Osten kommen wir in die Bellingshausen See, wo in den Jahren 1898/99 die erste Schiffsüberwinterung in der Antarktis stattfand. Es war die "Belgica - Expedition" unter Adrien de Gerlache de Gomery. An Bord des Schiffes waren auch zwei polnische Wissenschaftler: Henryk Arctowski und Antoni Dobrowolski.
Ziel der Etappe ist die polnische wissenschaftliche Station "Henryk Arctowski" auf King-Georg-Island im South Shetland Archipel.
Hier ist die Etappe zu Ende, die Reise jedoch wird fortgesetzt...
Navigare necesse est...
Die Expeditionen "Larsen 2008" und "Drygalski 2009" können dank der großzügigen Unterstützung der Firmen
realisiert werden.
