Etappen
| Stage | From -Too | When | skipper | Availability ** |
| 15.1 | Auckland (New Zealand) - Tonga - Papeete (Tahiti) | 15.03.2010 -30.04.2010 | Wojciech Meinhardt | 0 |
| Postój w Papeete | 01.05.2010 -16.05.2010 | |||
| 15.3 | Papeete(Tahiti) - Hiva Oa (Markizy) | 17.05.2010 - 06.06.2010 | Zbigniew Ja³ocha | 2 |
| 15.4 | Hiva Oa (Markizy) - Papeete (Tahiti) | 06.06.2010 - 27.06.2010 | Grzegorz Studzi¿ba | 2 |
| 15.5 | Papeete(Tahiti) - Bora Bora - Papeete (Tahiti) | 27.06.2010- 12.07.2010 | Marek Radwañski | 0 |
| 15.6 | Papeete(Tahiti) - W. Wielkanocna - Puerto Mont (Chile) | 12.07.2010 - 30.09.2010 | Tomasz Tylka | 1 |
| Czas dla jachtu | 01.10.2010 - 17.10.2010 | |||
| 15.7 | Puerto Mont (Chile) - Ushuaia (Argentina) | 18.10.2010 - 21.11.2010 | Jacek Reschke | 4 |
| Czas dla jachtu | 21.11.2010 -28.11.2010 | |||
| 15.8 | Ushuaia - Arctowski - Horn- Ushuaia | 29.11.2010 -18.12.2010 | Marek Radwañski | 0 |
| 15.9 | Ushuaia - Horn - Ushuaia | 19.12.2010 -03.01.2011 | Zbigniew Ja³ocha | 2 |
| 16.1 | Ushuaia - Antarctica - Ushuaia | 04.01.201 – 30.01.2011 | Grzegorz Studzi¿ba | 0 |
| 16.2 | Ushuaia - Antarctica - Ushuaia | 30.01.2011– 21.02.2011 | Artur Kubacki | 0 |
| 16.3 | Ushuaia - Antarctica - Ushuaia | 21.02.2011 -14.03.2011 | S³awek Wójtowicz | 0 |
| 16.4 | Ushuaia -Horn- Ushuaia | 14.03.2011 -28.03.2011 | Ma³gorzata Kram | 0 |
| 16.5 | Ushuaia - Punta Arenas - Falklandy - Buenos Aires | 29.03.2011 -24.04.2011 | Witold Wajda | 1 |
| Czas dla jachtu | 25.04.2011 -30.04.2011 | |||
| 16.6 | Buenos Aires - Rio de Janeiro | 01.05.2011 -15.05.2011 | Wojtek Marcinowski | 3 |
| 16.7 |
Rio de Janeiro -Rio de Janeiro |
16.05.2011 -30.05.2011 | Gerard Ta³ach | 2 |
| Czas dla jachtu | 01.06.2011 - 03.06.2011 | |||
| 16.8 | Rio de Janeiro - Salvador | 04.06.2011 -18.06.2011 |
Janusz Gardu³a |
6 |
| 16.9 | Salvador - Fernando de Noronha - Capo Verde (Porto de Praia) | 18.06.2011 -22.07.2011 | Janusz Gardu³a | 1 |
| 16.10 | Capo Verde - Capo Verde | 23.07.2011 -05.08.2011 | Zbigniew Ja³ocha | 0 |
| 16.11 | Capo Verde - Las Palmas (Grand Canaria) | 06.08.2011 -19.08.2011 | Andrzej Hajto | 4 |
| 16.12 | Las Palmas - Casablanca - Gibraltar - Lizbona | 20.08.2011 -09.09.2011 | S³awomir Wojtowicz | 2 |
| 16.14 | Lizbona - Biskaje - Cherbourg | 10.09.2011 -30.09.2011 | Miros³aw Butrym | 8 |
| 16.15 | Cherbourg - Amsterdam - Hamburg | 01.10.2011 - 20.10.2011 | 8 | |
| 16.16 | Hamburg - Górki Zach. | 21.10.2011 - 29.10.2011 | Zbigniew Ja³ocha | 0 |
- Gruppen (mit und ohne Skipper), die die Yacht komplett chartern wollen, mögen Kontakt mit der Verwaltung aufnehmen, um die Charterbedingungen abzusprechen.
Die o.g. Information ist kein Angebot nach Handelsrecht
Allgemeine Törnbedingungen
Algemeine Informationen
Die Törns sind entsprechend dem Revier, der Jahreszeit und den vorherrschenden Wetterbedingungen geplant. Jede Etappe ist eine sportliche Aufgabe. Wie es bekannt ist schränken Sturm, Nässe, Kälte oder auch Hitze den Komfort am Bord gelegentlich ein
Immer wieder passieren unvorhergesehene Dinge. Trotz guter Vorbereitung sind Materialschaden nicht immer auszuschließen. Eine entsprechende Einstellung der Crew und ein Entsprechender Einsatz sind unbedingte Voraussetzungen für einen erfolgreichen Verlauf des Törns.
Man muss natürlich auch damit rechnen, dass sich - trotz umsichtiger Planung - aufgrund der vorher angesprochenen Unwägbarkeiten die Route oder der Zeitablauf verändern können. Wir geben uns große Mühe solche Situationen zu minimieren, nur vollkommen ausschließen lassen sie sich nicht. Aber auch das macht schließlich einen Reiz des Segelns aus.
Jedes Crewmitglied verpflichtet sich hiermit nautische und sportliche Ziele zugunsten der Begleitung und Bergung geschwächter, kranker oder verunglückter Kameraden zurückzustellen. Bei ernsten gesundheitlichen Komplikationen eines Crewmitglieds kann der Törn durch den Kapitän ausgesetzt oder abgebrochen werden. Alle Crewmitglieder erkennen hiermit den Grundsatz "Gesundheit vor nautischer und sportlicher Leistung" an.
Nebenkosten
Die Kosten der An- und Abreise trägt jeder Teilnehmer selbst. Die Kosten für die Verpflegung, Treibstoff, Hafengebühren, etc. werden von den Teilnehmern anteilig getragen.
Für die, von der Crew verursachte Schaden haftet die Crew solidarisch, bis auf die Höhe der Selbstbeteiligung bei der Versicherung.
Haftung
Es besteht keine Haftung für veränderte Reiserouten, durch Witterungsbedingungen und höhere Gewalt verursachte Änderungen im Reiseablauf und längere Liegezeiten, z b. bedingt durch Reparaturen und sonstige unvorhersehbare Ereignisse.
Falls die Yacht einsatzunfähig ist, ist dem Teilnehmer ein Aufenthalt bis zu 72 Stunden zuzumuten. Die darüber hinausgehende Zeit wird anteilmäßig von der Törngebühr erstattet. Weitere Ansprüche sind ausgeschlossen.
Zahlungsbedingungen
Bei der Anmeldung sind 30 % der Törngebühr zu zahlen. Der Rest bis spätestens 4 Wochen vor Begin des Törns zu leisten.
Rücktritt
Der Veranstalter kann vom Vertrag zurücktreten, wenn der Teilnehmer seinen Zahlungsverpflichtungen nicht rechtzeitig nachkommt.
Er kann ebenfalls vom Vertrag zurücktreten, wenn der Törn aus einem der folgenden Gründe nicht zustande kommt:
Nichterreichen der vorgesehenen Teilnehmerzahl, mangelnde Einsatzbereitschaft des Schiffes, Krieg, innere Unruhen, Streik, hoheitliche Anforderungen, Naturkatastrophen oder ähnliche Ereignisse.
In diesem Fall wird die Törngebühr erstattet.
Bei Rücktritt eines Teilnehmers von der Buchung ist der Veranstalter sofort zu informieren. Falls kein Ersatz gefunden werden kann, und der Törn in weniger als 4 Wochen beginnt ist die gesamte Törngebühr fällig. Ansonsten verfällt die Anzahlung, es sei denn, dass kein materieller Schaden entsteht, z.B. weil ein Ersatzteilnehmer gefunden werden kann.
Der Abschluss einer Reiserücktrittskostenversicherung wird dringend empfohlen





