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Biografie

Henryk Wolski studierte an der Technischen Universität in Poznan/Polen Maschinenbau. Er schloss sein Studium als Diplomingenieur ab und arbeitete anschließend einige Jahre in einer Schiffsmotorenwerk. Schon von Kindheit an war Henryk ein begeisterter Segler, und noch während des Studiums erwarb er das Patent als Skipper für Hochsee-Yachten. Schließlich machte er sein Hobby zum Beruf und arbeitete zunächst als Segellehrer und Skipper für die Hochsee-Yachtschule “Nordsee” in Bremen.
1989 gründete er seine eigene Firma, Concept Sailing, das sog. Konzeptsegeln. Seine Törns stehen meist unter einem historischen Motto, z. B. “Auf den Spuren des Odysseus”.
Ferner hat Henryk Wolski seit vielen Jahren große Expeditionen mit vorbereitet und durchgeführt. So nahm er beispielsweise an der Expedition ICESAIL von Arved Fuchs teil. Ziel der Expedition war die Umrundung des Nordpols auf einem Segelschiff durch die Nordwest- und die Nordostpassage. Die Expedition dauerte vier Jahre. 1993 wurde die Nordwestpassage bezwungen; die Durchfahrung der Nordostpassage gelang erst 2002 im Rahmen einer weiteren Expedition.
Im Jahr 1994 begann Henryk sein eigenes Projekt "Auf den Spuren der Wikinger" von Riga nach Odessa auf Flüssen quer durch den europäischen Kontinent. Für weitere historische Reisen ließ er sogar ein Schiff der Wikingerzeit nachbauen, die „Welet“.
Im Jahr 2000 unternahm Henryk eine weitere spektakuläre Expedition mit Arved Fuchs. Auf einem Nachbau des historischen Rettungsbootes "James Caird" von Sir Ernest Shackleton segelte die vierköpfige Besatzung mehr als 900 sm von der Antarktischen Halbinsel über Elephant Island nach Südgeorgien. Anschließend wurde die gebirgige Insel zu Fuß überquert. Damit hatte das Team die historische Reise von Shackleton als erste nachvollzogen.
Im Sommer 2003 schloss Henryk mit einer eigenen Unternehmung auf dem Schiff "Zjawa IV" seine persönliche Umrundung des Nordpolarmeeres ab, indem er das letzte noch fehlende Teilstück von Norwegen nach Grönland segelte. Im selben Jahr gelang ihm außerdem die Umrundung des berühmt-berüchtigten Kap Hoorn - ebenfalls auf der „Zjawa IV“.
2006 brachte er sein Projekt „Auf den Spuren der Wikinger“ mit der Expedition „Viking 2006“ von Gdansk (Danzig) an der Ostseeküste nach Odessa am Schwarzen Meer zum Abschluss. Mit seiner „Welet“ – dem Nachbau eines Schiffes aus der Wikingerzeit - legte er auf den Flüssen Weichsel, San und Dnjestr eine Strecke von über 2.000 km zurück. Damit war die letzte der vier bekannten Handelsrouten der Wikingerzeit nachvollzogen. Die Reise wurde von einem ARTE-Filmteam begleitet, die eine Dokumentation für die Reihe "GEO 360°" erstellt hat.
Im Jahre 2008 organisierte Henryk auf der Yacht „Nashachata“ einen anspruchsvollen Etappentörn von Gdañsk (Danzig) in Polen nach Australien, Motto: „Vom Bernsteinstrand zur Korallensee“. Im Rahmen dieses Unternehmens führte er die Etappe, die im Oktober in Buenos Aires begann. Die Reise führte weiter durch die Magellan-Strasse in den Pazifik und dann rund um Kap Hoorn nach Ushuaia (Feuerland). Hier wechselte er von der Yacht „Nashachata“ auf das offene Holzboot „Fuegia“, den historisch getreuen Nachbau eines Walfangbootes.
Jetzt begann die Expedition „Darwin & Tierra del Fuego“ auf den Gewässern des Beagle-Kanals. Deren Ziel der war die Darstellung bzw. Wiederholung eines wichtigen Teilstücks der historischen Weltreise (1831 - 1836) von HMS „Beagle“ unter Kapitän Robert FitzRoy, auf der der damals junge Charles Darwin wesentliche Einsichten für die spätere Formulierung seiner bahnbrechenden Evolutionstheorie gewonnen hat.
Ende Dezember 2008, nach Beendung der Expedition auf der „Fuegia“, übernahm Henryk in Ushuaia wieder die Yacht „Nashachata“ und segelte eine riesige Etappe: „Antarctica – Circumpolar Navigation Part I“. Die Reise führte über die Falkland-Inseln, Südgeorgien, Kapstadt und weiter schon im Indischen Ozean über die Crozet-Insel, die Amsterdam-Insel nach Melbourne (Australien). Die Reise endete im Mai 2009 in Neukaledonien im Pazifik.
In Rahmen der Reisen auf der „Nashachata“ umrundete Henryk die 3 berühmten südlichen Kaps: Kap Hoorn (Südamerika), Kap Agulhas (Afrika) und Kap Leeuwin (Australia).

Insgesamt hat Henryk Wolski als Skipper, auf verschiedenen Segelschiffen in ganz unterschiedlichen Regionen der Welt mehr als 140.000 Seemeilen als Skipper zurückgelegt, was in etwa der Distanz sechsmal rund um die Erde entspricht.

Seit 2000 Henryk arbeitet regelmäßig als Expeditionsleiter oder Lektor auf Expeditions- Kreuzfahrtschiffen  in der Arktis, der Antarktis, den Amazonas und anderen Regionen der Welt.

Am 21 Juni 2015, just zur Zeit der Sonnenwende, auf dem russischen atomangetriebenen Eisbrecher „50 Let Pobedy”, erreichte den Nordpol. 

In August 2015


resueme

05.01.1951 geb. in Slupca, Polen
1973 Kapitänspatent für Segelyachten/Polen.
1974 Dipl. Ing. Maschinenbau.
1973 - 1977 Leitender Ausbilder für Segelkurse in Danzig und Posen
1983 - 1985 verschiedene Ausbildungs- und Hochseetörns
1985 - 1987 Skipper u. Segellehrer für die Hochsee-Yachtschule Nordsee/Bremen
seit 1988 selbständiger Unternehmer für Charter- u. Segelreisen in Berlin
seit 1991 "Konzeptsegeln" - Segelreisen unter einem bestimmten Motto
seit 1992 Diavorträge zu verschiedenen Reisen
seit 1996 Mitglied der Prüfungskommission des Berliner Seglerverbandes (BSV) Journalist für Segelzeitschriften
2002 Herausgabe des Buches "Fortitudine Vincimus - durch Ausdauer zum Sieg"
2007 Master of Yachts -Ocean

Die wichtigsten Reisen:

  • 1976 - Danzig - New York
  • 1985 - 1987 Cuxhaven - Island - Cuxhaven (3 mal)
  • 1988 Fehmarn - Spitzbergen - Fehmarn
  • 1989 St. Lucia (Karibik) - Jugoslawien
  • 1991 afrikanische Ostküste u. Indischer Ozean
  • 1991 - 1993 "Auf den Spuren des Odysseus" im Mittelmeer
  • 1992 Türkei - England
  • 1992 - 1994 Teilnahme an der ICESAIL-Expedition von Arved Fuchs mit dem Ziel der 1. zirkumpolaren Umsegelung des Nordpols.
  • 1994 "Auf den Spuren der Wikinger" - Expedition mit einem motorisierten "Viking"- Schlauchboot von Riga nach Odessa; beschrieben in dem Buch "Unternehmung Wiking"
  • 1995 "Auf den Spuren des Odysseus II" - Reise um Großbritannien (Publikationen über diese Reisen sind erschienen)
  • 1999 "Auf den Spuren mittelalterlicher Kaufleute"! von Berlin nach Truso (Elblag / Polen) mit einem Nachbau eines slawischen Bootes
  • 2000 "Shackleton 2000" - Expedition mit Arved Fuchs von der antarktischen Halbinsel über Elephant Island nach South Georgia
  • 2000 Segeltörn auf der Dagmar Aaen von Ushuaia (Feuerland) zu den Azoren (7210 Sm)
  • 2000 weitere Törns auf dem slawischen Boot "Welet"
  • 2002 Nordost-Passage mit Arved Fuchs auf der "Dagmar Aaen"
    (das erste Segelschiff, das den Nordpol umrundete)
  • 2003 Segelreise auf der Yacht "Zjawa IV" von Norwegen nach Grönland
    (Vervollständigung der Nordpolumrundung)
    Umrundung von Kap Hoorn
  • 2006 Expedition "Viking 2006" auf der "Welet", auf den Spuren der Wikinger von der Ostsee - Gdañsk bis zum Schwarzen Meer - Odessa, auf den Flüssen Weichsel, San und Dnjestr.
    Film ARTE-Dokumentation aus der Reihe GEO 360° begleitet.
  • 2008 Expedition "Darwin & Tierra del Fuego"auf den Gewässern des Beagle-Kanals, Feuerland in einem Nachbau eines Walfangboots.
  • 2008 / 2009 Segelreise von Buenos Aires, durch Magellan Strasse auf die Pazifik Seite, dann rund um Kap Hoorn, Ushuaia, Falklands, Südgeorgien, Kapstadt, Croset Insel, Insel Amsterdam, Melbourne. Die 3/4 Weltumrundung endete im Mai 2009 in Neukaledonien im Pazifik. In Rahmen des Törns wurden die 3 berühmten südlichen Kaps: Kap Hoorn (Südamerika), Kap Agulhas (Afrika) und Kap Leeuwin (Australia) umrundet.
  • 2016 - Leitung einer Kajakexpedition in der Antarktis – „Belgica, die Wiege der Wissenschaftler und Explorer”
  • 2017 – Reise auf der mv „Ortelius“ – Semicircum Navigation von Ushuaia nach Neuseeland durch Ross Sea mit Besichtigung der historischen Stätten auf der Ross Island und auf dem Kontinent.
  • 2017 – Segeltörn auf der Yacht „Agens“ von Panama nach Australien, durch den Panamakanal und die Inseln: Galapagos, Osterinsel, Pitcairn, Mangareva, Tahiti, Cookinsel, Tonga Fiji. Es war der letzte Ozean zu Überqueren.

 


  • Insgesamt über 150 000 zurückgelegte Seemeilen, entspricht mehr als 6-mal rund um die Welt.

    In September 2017


Publikationen:

  • 1995 Herausgabe des Buches "Unternehmen Wiking", Ullstein Verlag Co-Autor, Bericht über die Expedition Riga-Odessa 1994
  • seit 1995 regelmäßig Publikationen in polnischen Segelmagazinen "Zagle" und "Rejs" sowie länderkundlicher Zeitschrift "Poznaj Swiat"
  • 2003 Herausgabe des Buches "Fortidudine Vincimus", Foka-Verlag Bericht über die "Shackelton 2000" mit Arved Fuchs

Preise und Auszeichnungen:

  • 2004 Auszeichnung mit dem polnischen Preis "Kolosse" für die Umrundung des Nordpols
  • 2004 Joseph Conrad - Preis für seglerisches Lebenswerk
  • 2004 Teliga-Preis für das Buch "Fortidudine Vincimus" (gestiftet von Segelmagazin Zagle)
Amazonas mit Äquatorüberquerung

-Amazonas mit Äquatorüberquerung
28.03. – 09.04.2018

Pazifik kreuz und quer

Pazifik kreuz und quer 2018